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第458章 山高路远 (第4/7页)
小的,但拥有这一维修政策,能吸引更多人购买” 王志站在一边有些想明白了,看着李学武道:“三个月到一年这段时间小修的概率要出现了,可咱们收取一半的维修费,保证了运营,又给客户提供了换件的习惯培养”。 “一年后呢?” 夏中全明知故问,他还是有点想不通李学武这么做的目的。 李学武却是耸了耸肩膀道:“一年后车卖的多了,维修基数大了,来维修点的单位车辆会形成一个良性循环”。 “简单来说就是,口碑会因为前期的免费,以及后期的主动维修维持在一个合理的平衡度上”。 “就是这个平衡度,够京城汽车追十年的了”。 李学武挑了挑眉毛,道:“他们只知道咱们的车便宜,可不知道咱们的服务更优秀啊”。 是了,相比于212吉普车,红星羚羊的动力可能稍弱,但整体架构更轻啊。 车身结构用了更多的轻便材料,耐损度降低了,可我们提供免费维修啊,只要你换件,毕竟我们厂生产的汽车也不是给你用来撞墙的。 夏中全和王志就是很明白了,李学武在养猪,把猪仔撒出去,一直都要收割这批猪。 就是这么干,不会引起反作用? 当然不会,因为专属车型的维修都有记录,只要是红星羚羊,在店里就能解决运行故障。 相比于其他工厂管卖不管修的情况,一些不具备维修能力的单位一定更愿意选择羚羊。 动力差点怎么了,又不是天天跑极端路况,只要保证公务用车的安全和载重,红星羚羊综合实力绝对优于212。 李学武玩的这一招就是明晃晃的先客户后韭菜的套路。 你还不能说销售网点黑心,毕竟前一年的维修保障在这个时代看来已经是良心企业了。 后面怎么办? 一七的解放牌汽车故障率更高,怎么不见有人找呢。 只要卖出去,服务好,就不断有人入坑,进坑的人多了,坑也就平了。 销售网点建立维修车间,这是人员分流的需要,也是销售渠道发展的需要,更是打赢汽车销售战的需要。 夏中全不懂,也就不问,但心里已经给李学武添了一个黑心的标签。 “一吨五的载重,500cc的动力,就是对比轻卡也不算落后多少了” 看李学武正相中着刚刚研发出来的载重三轮车,他主动介绍道:“完全符合你给出的定义和需要”。 “油耗呢?” 李学武蹲在三轮车旁边正在打量着车身结构和所配置的功能。 你还别说,这个年代真有了这么一款交通工具,那绝对是小工厂或者运输单位的福音。 大车性价比低,利用率和油耗高,不适用,就是这种三轮车便于操作和使用,装载能力还不低。 真要是把这玩意铺满城市小型货运,绝对能实现一波高速发展。 光是听说了,已经就要订购的单位就有不少,魔都也生产这玩意,但运到京城的运费是一笔,魔都的那款售价有些高了。 红星轧钢厂的则不然,一贯的价格优势,丰富的使用功能,尤其是现在正引进国外的先进技术。 谁好谁坏,谁输谁赢还真就不一定。 车身骨架自然是不能偷工减料的,但在有些不吃力的零部件上,终究是要替换成轻便材料的。 一方面节省造价,另一方面则是减轻车重,增加载重。 像是车灯、轮筐、车门等零部件,能实现合金的就用合金,能用玻璃钢的就用玻璃钢。 “油耗没法再往下减了,基本上到技术底限了” 王志为难地说道:“除非新项目技术和设备引进及时到厂,我们还来得及攻克和研究,提升加工工艺”。 “不要等,留出空间就是了” 李学武拍了拍车棚,道:“先搞一批廉价车打开市场,低廉的价格自然要有高油耗”。 “现在不是有个说法嘛,喝油越多越有劲,是吧? “是,不过听来可笑,说来无奈” 王志苦笑着摇了摇头,道:“是我们技术不过关,没能力减少油耗”。 “没关系,慢慢来,刚起步” 李学武拽开车门踏上去试了试,不是方向盘的,就是把式控制转向。 这玩意驾驶难度相对于汽车来说容易的多,也好培养的多。 说提供驾驶培训服务,那是一定要执行的,也是一种竞争手段。 如果驾驶员都从服务网点培训出去的,那对