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755、调任 (第2/2页)
没有一个清晰的发展思路,只想抱着总部连锁店的渠道好处得过且过。 听完陆元亨的汇报,陈维云就开始考虑更换梦之队ceo。 去年是实施轮值制度的第一年,陈维云没有动陆元亨,今年他会把陆元亨调到梦工厂乐园担任负责人,将军澳乐园的经营已经趋于成熟,营业额非常稳定,目前的经营重心是搞建设,开发大屿山乐园,比较适合陆元亨。 原负责人谢至荣调过来主管梦之队,这位谢先生是原时空新鸿基集团的首席执行官,管理梦之队绰绰有余,四年后他要轮值到梦工厂集团担任ceo,到时再让叶承志接管梦之队。 陈维云手下这批ceo,未来都要在三大集团完成轮换,必须熟悉任何一项核心业务。 当然不会再包括陆元亨,‘有能者上,无能者下’,梦工厂从普通工人到ceo,谁也不能打破这个规则,陈维云愿意帮助员工们成为富豪,却不会让梦工厂成为富豪们的养老院,无论他是谁。 “亨叔想喝点什么?”邱舒贞等陆元亨落座,过来招待他。 “你亨叔中意喝人头马,问什么问,去拿啦。”陈维云不着急透露调职的决定,他会顾及陆元亨的颜面,谨慎操作,等时机成熟,他会和陆元亨深谈。 两人不是普通上下级,称的上沾亲带故,即使陆元亨将来得知陈维云让他离开管理层的核心,也不会做出什么过激事情,陈维云给他的回报足够惠及三四代人,这份人情世人皆知,他还有什么不满意吗?正是因为太满意,才导致他跟不上公司的发展步伐。 “这两年我们筹建了三座港口,深市的盐田港、泰国春武里的兰差彭港、马来吉隆坡的巴生西港,同时收购英国菲力斯杜港货柜公司,加上本埠的三号码头,我们已经坐拥五大港口,年吞吐量约有两百五十万个标准货柜。”与陆元亨打过招呼,叶承志继续汇报‘中梦港口’的情况。 ‘梦远航运’的运输工具已经储备完成,货轮四十多艘,客轮十余艘,这两年又添购了一批货机与直升机,总运输量接近五百万吨,今后不会再实施重大投资,但‘中梦港口’却要大举扩张。 梦之队集团没有上市,总体资产与梦工厂玩具大致相当,约有350亿港币的规模,但利润较之玩具要少一半,梦之队各个部门的年利润约是17.8亿港币。 储备的现金流非常多,八成都会注入到新港口的兴建上。 陈维云会沿袭和记港口的投资路线,以平均每年三座港口的兴建或并购速度,最终完成在全球二十七个国家与地区、五十二座港口码头的布局网络,他目前的布局还不足十分之一。 李嘉成深谋远虑,却架不住陈维云的穿越优势,他绞尽脑汁想出来的极具战略眼光的港口投资规划,都被陈维云一眼看穿,并抢了他的先机。 但局势不断变幻,李嘉成也在改变,如今的李嘉成已经丧失地产与港口优势,投资改了轨迹,开始转向能源、零售领域发展,同时在高科领域试水。 李嘉成的投资重心到底在什么地方,陈维云暂时还看不出来,他只知道星空集团很快要出售,和记电话公司要重组,李嘉成像是要在传呼机、移动电话、电信行业大展拳脚。 不过这与陈维云已经没有什么关系了,失去地产与港口的财源发动机,无论李嘉成能力再强,都要跌出香江的一线财团行列。 陈维云自做个人投资,而且目光要移出香江。 “今年中梦港口有三笔投资,分别在大陆上嗨,加拿大魁北克、加勒比海巴哈马成立合资公司,各兴建一座商业码头……”